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                          中國移動發布合樞車聯網V2X平臺 助力智慧交通戰略落地

                          來源:C114通信網   發布時間: 2020-06-22 09:45:03

                          為加快響應國家5G新基建政策,踐行央企責任,進一步推動信息產業發展,中國移動于6月17日至21日以“共贏、合作、開放、創新”為主題,舉辦“創新2020云上科技周”系列活動。

                          在今天上午舉行的車聯網專題系列發布活動上,中國移動合樞車聯網V2X平臺和5G&C-V2X智能終端產品解決方案先后發布。

                          中國移動研究院副院長魏晨光介紹:合樞車聯網V2X平臺定位于面向輔助駕駛和自動駕駛的智慧交通大腦,是中國移動發展下一代車聯網業務的重要基礎和推動引擎。該平臺旨在依托C-V2X技術,提供V2X數據、計算、管理、分析、預測及決策全方位智慧交通基礎共性能力,賦能智慧交通建設,助力交通強國國家戰略的實施。

                          具備五大功能和三大優勢,解決智慧交通核心問題

                          魏晨光介紹,合樞車聯網V2X平臺具備五大基礎功能和快、智、準三大技術優勢。功能方面,第一是實時接入能力,第二是海量存儲能力,第三是高效計算能力,第四是融合分析能力,第五是動態托管能力。技術方面,“快”指的是包括多元異構終端的快速接入,V2X業務的快速計算,海量數據(21.900, 0.26, 1.20%)的快速存儲,以及支持第三方應用的快速開發和部署;“智”指的是智慧的數據和應用;“準”指的是交通元素的精準識別和定位,以及對人、車等元素的精準追蹤,交通事件的精準推送,以及對各類車聯網個性化應用的精準服務。

                          合樞車聯網V2X平臺重點解決智慧交通面臨的三大核心問題。首先是解決交通元素的數字化建模問題,將人、車、路、網各交通要素的物理空間向信息空間進行數字化映射,這是實現智慧交通的信息化基礎。其次是解決交通要素的信息協同問題,基于人、車、路、網在信息空間的數字化模型,實現交通元素各個信息之間的高效協同,以滿足各類應用的需求,這是實現智慧交通的關鍵。三是生態開放問題,交通元素的數字化模型以及基于數字化模型的信息協同能力,可以通過數據及服務能力開放的方式對外提供,通過開放實現車聯網生態圈的深度合作,產業界各方一起共同推動智慧交通的實現。

                          支持各類場景,在多個城市開展示范應用

                          合樞車聯網V2X平臺可以支持各類場景的智慧交通應用,包括智慧港口、智慧園區、智慧高速以及智慧城市等。

                          合樞平臺依托中國移動5G網絡所具有的大帶寬、低時延等通信能力,可以為港口提供智能理貨、遠程作業等功能,幫助港口強化運輸安全,提升作業效率;在以園區為代表的封閉場景,可以支持基于車路協同的自動代客泊車,無人駕駛接駁,無人駕駛觀光車等自動駕駛應用,提升園區的智能化管理水平;在高速公路場景下,可以為高速公路的駕駛員提供全方面的道路車輛等交通信息,大幅提升高速公路駕駛的安全性,同時降低監管部門的監管成本,打造一條智慧、安全、高效的高速公路;在智慧城市場景下,可以提供紅綠燈車速引導、緊急車輛優先通行、交通事件提醒、綠色智能公交等功能,提升出行效率,減少能源消耗,助力城市智能化交通管理。

                          魏晨光介紹,合樞車聯網平臺已經在全國多個城市率先開展示范應用,包括無錫、上海、北京、成都等。其中無錫示范區是全球規模最大的C-V2X城市級示范區,也是工信部認可的首個國家級車聯網先導區。目前合樞平臺在無錫已經擁有10萬級終端用戶,覆蓋300多個交通路口,支持40多個V2X商用場景,超過200萬次的接口調用。

                          “合樞平臺之所以取名叫'合樞',這個'合'一是指團隊內部的精誠合作,正是團隊成員不斷的努力,4年磨一劍才有了今天的合樞平臺;另外一層含義是指中國移動一直秉承的開放、合作、共贏的理念。'樞'是指中心樞紐,意味著整個平臺在車聯網業務中將發揮中心樞紐的作用。”魏晨光表示,中國移動也將秉持開放、合作、共贏的理念,與高校、行業組織、產業鏈上下游的各類企業開展緊密的合作,通過多種形式推動車聯網業務的發展,助力智慧交通戰略落地。


                           

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